18. Los papeles

Lo más dificil, los papeles.

Empezando por la certificación de la embarcación.

Busqué una empresa de certificaciones de barcos y les conté mi caso y debido a la pequeña embarcación y como no tenía aún resuelto aún el transporte vino un inspector a ver la barca y no pudía cobrarme menos que el coste de la visita. (180 €) Supongo que en el caso de haber llevado la embarcación a la su sede me habría costado menos.

Finalmente fuí a la confederación Hidrográfica del Tajo y tuve que hacer un documento:
Declaración Responsable para el ejercicio de la navegación y flotación

Presenté la declaración en las oficinas de la Cuenca Hidrográfica del Tajo y tardaron varios meses en mandarme un número de matrícula y la carta de pago para abonar las tasas. 40€(<4m de remos) euros por todo el año que se paga prorrateado por los meses por los que se pide el permiso.

Lo cierto es que no me pidieron ningún papel (¡declaración responsable, claro!) por lo que me podría haber ahorrado el certificado, no lo tengo del todo claro.