domingo, 31 de mayo de 2009
16. Pintura del Casco
El casco una vez lijado adecuadamente se le da una capa con pintura de poliuterano de dos componentes. He elegido el color rojo.
15. Regala interior
Empezamos con el refuerzo de popa para unir el borde de la regala al espejo de popa.
Para reforzar la unión, ésta tiene dos espigas y una galleta.
A una distancia del asiento, a la altura del apoyo de los pies, se pegan los refuerzos para las chumaceras de los remos.
Partiendo del refuerzo de los remos y con ayuda de un útil voy pegando alternando un hueco con cada pieza las piezas de adorno de la tapa de regala. Estas piezas son de una madera diferente para realizar un contraste estético.
En la proa la regala interior se remata con una mini cubierta decorativa para darle un toque clásico a la embarcación mediante una tablazón de iroko.
Para reforzar la unión, ésta tiene dos espigas y una galleta.
Partiendo del refuerzo de los remos y con ayuda de un útil voy pegando alternando un hueco con cada pieza las piezas de adorno de la tapa de regala. Estas piezas son de una madera diferente para realizar un contraste estético.
14. Remates de Proa
En proa he realizado una modificación para que se pueda poner una vela latina. Para dar mayor rigidez al conjunto la proa le he hecho una minicubierta que deja salida a un orificio para recoger el mastil. Mediante un borde realizado en fresno se remata y a la vez sirve de respaldo al pasajero de proa.
El orificio es un tubo de PVC forrado de tablillas de iroko y rematado por una pieza torneada que ajusta el tamaño exacto del grosor del mastil para que no se mueva.
Queda por último forrar con tablillas de Iroko la cubierta.
El orificio es un tubo de PVC forrado de tablillas de iroko y rematado por una pieza torneada que ajusta el tamaño exacto del grosor del mastil para que no se mueva.
Queda por último forrar con tablillas de Iroko la cubierta.
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